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6月4日，位于海口综合保税区的国贸物流海口仓储项目现场，一片火热的施工景象。项目钢筋工班组负责人侯正雨带领 50余名工人坚守二层装卸平台，加紧进行最后一块梁板工作面的钢筋绑扎施工。“这一片区域将在6月中旬完成混凝土浇筑，届时整个项目的主体结构将全部封顶。”侯正雨说。

据了解，该项目拟建设A、B两栋3层坡道现代物流仓库，1个装卸平台及双盘道。“目前项目总体施工进度已达八成，其中两栋仓库和双盘道的主体已经完成。一到三层的综合管线安装、二次砌筑等内部装修装饰正在同步进行，外立面施工进度已过半。”项目总工程师林航表示，项目建设已进入最后冲刺阶段，现场480余名工人正全力保障项目质量与施工进度齐头并进。

6月4日，在国贸物流海口仓储项目施工现场，工人正在捆扎钢筋。记者 孙士杰 摄

谈及施工的重点和难点，林航指向二层装卸平台上一根根整齐排列的主框架梁并介绍，横梁的跨度达25.5米，我们通过先张法预应力叠合梁实现免支撑施工。同时综合采用后张法预应力一起承担使用荷载，成功攻破技术难题，有效节省建设成本。

“此前，海口综合保税区主动协调出一片3000多平方米的临时场地，供项目使用，解决了我们的土方、预应力构件等材料储存难题。”林航告诉记者，在项目建设过程中，园区企业服务专员全程跟踪服务，助力项目建设跑出“加速度”。

据介绍，国贸物流海口仓储项目建成后，还将定制污水处理、蒸汽、冷库等辅助设施以满足仓储流通加工需求，进一步开拓海南免税品消费市场。同时依托“自贸港+综保区”政策叠加优势，为入驻企业提供从源头直采、仓储物流、资金融通、信息整合、保税通关、保税加工至成品销售的全链条供应链服务。

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