大众ID Baz中的商品概念已在2018年汉诺威商业车展上亮相。

顾名思义，Buzz卡车是一款带有ID Buzz概念的货运卡车，于2017年初在底特律首次亮相。需要指出的是，该商品后悬架比普通ID Buzz长106 mm。

(资料图)

总的来说，ID Buzz货物长5，048毫米，宽1，976毫米，高1，963毫米，运行轴距为3，300毫米。最大有效载荷为800千克。

在前部，ID Buzz货物可以容纳三个座位：驾驶员的桶形座椅和带有可折叠中间座椅的乘客长凳。在货舱的后面，有专门从事卡车设备和装饰的公司Sortimo的货架、照明和传感器。

结合车载平板电脑、Wi-Fi和接入外部通信网络，可以实时跟踪包裹的货运情况。

ID Buzz搭载22英寸车轮，而Cargo版本则采用更实用的20英寸轮圈，轮胎规格为235/55。

据说在汉诺威车展上展出的这款车配备了150千瓦的电机，可以电子限制最高时速160公里。

大众表示，该卡车理论上可以配备全轮驱动装置，就像最初的ID Buzz概念中使用的那样。

货物可以配备48千瓦时至111千瓦时的电池，根据WLTP测试系统，其续航里程在330至550公里之间。

太阳能电池板阵列固定在ID Buzz货运的车顶，在理想状态下，每天可产生15公里的续航里程。车载230伏/12A电源插座使手推车可以在任何地方使用电动工具，无需任何外部发电机。

目前还不清楚大众是否计划将ID Buzz Cargo投入生产。2017年年中，以乘客为中心的ID Buzz获得了绿灯。

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