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骑车人不守规矩 越线占道不让行

路口右转弯越来越费劲

熙熙攘攘的十字路口，人车交织。然而，一些骑车人越过停止线占据机动车右转弯通道，让右转弯车辆难以正常通行。记者探访市内几处大小路口发现，部分本可以正常右转的通道因为一些骑车人的违规行为，被严重侵占，甚至造成了交通混乱。

早晨8时许，西城区长椿街十字路口4个方向已排满了车辆和行人。记者到达北向南的路口西侧时，机动车道和非机动车道都已经塞得满满当当。

8时11分，北向南右转黄灯开始闪烁，右转车辆可以通行了。但尽管左转和直行都是红灯，仍有一部分电动车和自行车越过了停止线，直接停在了路口中间，相当于提前过了一半马路。记者数了一下，这部分车不少于20辆。还有一部分非机动车，同样越过了停止线，轧在了斑马线上，数量也得有十多辆。

本来宽阔的十字路口，愣是被抢着“向前一步”直行或左转的非机动车切割成了好几段。需要右转的机动车，不得不像“过桩”一样绕着走。司机一方面要躲避违规等灯的非机动车，同时因为东西方向此时是绿灯，还得避让行人、非机动车和机动车通行，很多车只能龟速前进。

记者看到，排在右转车道最前面的白色机动车，刹车灯不断“闪烁”，司机只能“钻空”从违规等灯的非机动车群中间右转。因为通道被挡严重，右转司机们不断按着喇叭，但路口抢行的非机动车，没有一辆做出挪车让行的动作。在右转灯闪烁大概3分钟的时间里，只有十几辆车右转成功。

“机动车右转时，非机动车挡在通道上是有危险的，既影响骑车人自身安全，也直接降低通行效率。所以非机动车不要为了省时间，越线停车等候。”清华大学交通研究所副所长杨新苗认为，长远来看，通行效率的提高还是要依靠路口交通环境和设施的改善和提升。

本报记者 骆倩雯 任珊

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